Ремонт септика

Ремонт — самая непредсказуемая часть работы. Приезжаешь на одно, находишь другое. Хозяин говорит компрессор не работает — приезжаешь, оказывается компрессор в порядке, а проблема в том что аэратор забит и давление не проходит. Или наоборот — приезжаешь на плановое обслуживание, находишь трещину в корпусе о которой хозяин не подозревал.

Самая частая поломка станций биоочистки — компрессор работает тихо или не работает совсем. Нет характерного гудения, нет пузырей в аэротенке, система деградирует в накопительный режим. Причина в большинстве случаев — изношенная мембрана. Замена мембраны — час работы, тысяча-полторы рублей. Если мембрану не меняли вовремя и компрессор работал с перегрузкой — замена компрессора целиком, восемь-двенадцать тысяч.

Засор эрлифта — трубка по которой воздух поднимает жидкость между камерами. Забивается твёрдыми частицами. Симптом — жидкость не перекачивается, одна камера переполнена, другая пустая. Прочищается механически, часто за двадцать минут. Выглядит как серьёзная поломка — на самом деле нет.

Для бетонных колец — расходящиеся швы. Мороз расширяет и сжимает грунт, швы постепенно расходятся. Результат — грунтовые воды попадают в систему или стоки уходят в грунт. Герметизация шва — несколько часов работы, специальный состав, тысяча-две за шов. Если не герметизировать — постоянное переполнение от притока внешних вод или загрязнение участка.

Правило когда чинить а когда менять: если стоимость ремонта превышает пятьдесят процентов стоимости новой системы — стоит считать. Сам корпус бетонных колец практически вечный если нет механических повреждений. Шов расходится — герметизируем, дёшево и надолго. Для станций биоочистки — корпус в хорошем состоянии, нужна замена компрессора за десять тысяч — чинить. Корпус деформирован, биозагрузка разрушена, компрессор умер — возможно дешевле поменять всё.

Половина ремонтов сделаны неправильно потому что неправильно поставлен диагноз. Меняют компрессор — проблема остаётся. Потому что компрессор был в порядке, а проблема в эрлифте. Правильная диагностика — открытый люк, включённое оборудование, осмотр всех камер последовательно. Стоимость диагностики три-пять тысяч. Стоимость замены компрессора который оказался рабочим — десять-двенадцать тысяч.